汽车前后滑柱是什么
车友都在聊汽车前后滑柱是什么销售体验师张泽婷
关注悬架是什么 有什么作用作为底盘的一个重要组成部分，悬架的重要性可能超过你的想象。一、悬架是什么？有什么作用？
2024-04-01评论点赞收藏分享销售体验师张泽婷
关注悬架是什么 有什么作用作为底盘的一个重要组成部分，悬架的重要性可能超过你的想象。一、悬架是什么？有什么作用？
2024-05-13评论点赞收藏分享EV世纪
关注底盘与轮胎之间的秘密，简评主流六大悬架类型汽车文章每每谈及“底盘”二字，分分钟能给你绕得云里雾里、似是而非、不知所云。每当掰扯不明白，只消道一句“调校”“功底”云云，便似乎一切都合情合理。
2020-09-0951评论点赞收藏分享有驾报道
关注三排不是“小板凳”，魏牌高山冲高端对于拖家带口，“奶粉推车玩具”一样都不能少的有孩用户来说，传统的5座车已经不能满足出行需求了，舒适且大空间的MPV，被越来越多家庭考虑。
2023-07-27评论1点赞收藏分享华若汀传媒
关注空气悬架核心零部件，怎么“细”分?尽管空气悬架很早就已问世，但直至60年后新能源汽车潮到来，空气悬架的优势才被完全放大，逐渐成为炙手可热的配置。# 撰文 | 萧洋 编审 | 宇傅01. 概述■ 空气悬架是目前应用最广泛的主动悬架。
2024-04-302评论21点赞收藏分享吉利汽车阜阳懿源4S店
关注有哪几种常见的悬架及其优缺点？作为底盘的一个重要组成部分，悬架的重要性可能超过你的想象。一、悬架是什么？有什么作用？
2023-11-27评论点赞收藏分享谊起玩车
关注美国IIHS增加后座碰撞测试，结果15辆车中9辆不及格！美国高速公路安全保险协会IIHS最近公布了新的碰撞试验结果，增加了后座乘客的受伤风险评估。共面向15款紧凑型SUV，其中获得“GOOD”评级的车型只有2款。
2022-12-1469评论2点赞收藏分享顽强小羊NOs
关注提问我的06档把按P键没反应，挂前后挡不用按解锁键也能挂上，这是什么原因?我不经意见把档把往下压了一下，又变正常了。友友们，这是怎么回事呢？
领克06车友圈2024-05-283回答收藏分享用户2804295613356
关注很经典的宝马e90！325i价格实惠！好车况！我是个人！
2.5自吸v6，后驱加上前后50比50的配重，正儿八经指哪打哪！底盘特别紧实！
不要拿两万多的车来比车况！
新换变速箱油，转向助力泵，发动机脚垫基本上能收拾的全都收拾了一遍。
发动机状态非常好，排气口滴水的状态！不烧机油不漏油！没有一点杂音！保险新买，审车到今年八月份！
改装m3包围，rss绞牙，res阀门排气，改装件基本全部备案！没有垃圾货！前任车主和本人都非常爱惜！卖它也是真的没有办法留住它了！找一个爱惜它的新主人！公里数实表！我是第四手户（车商倒过一手户）行车电脑不报任何故障！自动雨刷，后挡电动遮阳帘都是正常的，全车电子设备全部正常没一个坏的！座椅加热什么的配置都有！正常提档过户！
宝马3系车友圈2024-05-282评论1点赞收藏分享A一王情深285
锐际车主·车龄3年关注到底值不值得买？🚘 车辆信息22年购买的20款两驱耀享款2.0T
📅 使用情况目前行驶了12000公里。
💬 故障描述23年在昆山4s店做保养，维修师傅告知右前后轮毂有氧化的迹象，当时看面积小没在意。24年正月自己在家洗车（回老家湖北），发现氧化掉漆的面积越来越大。现在浙江嘉兴工作，5月份的时候第一次投诉，后面厂家跟4s店说去店里做个检测。去了就给4个轮毂拍了照让回家等消息。后面告知是个人使用原因，买个车不能使用放家里供起来吗？后面又投诉了厂家没给来电话，但是4s店的工作人员打了电话。说更换新轮毂是不可能的，只能进行轮毂修复，（轮毂修复好像要用机床进行车铣，然后拿去镀锌）关键只修复右前后的轮毂，左边不管它。又说也是厂家想息事令人才做出的让步，让我同意算了。我在想长安福特就厂家就连面对车主的勇气都没有吗？让一个下面的4s店工作人员来沟通，你们这是要对下面的员工进行压力考核吗？
📍 我要投诉
投诉长安福特厂家不作为，明明是轮毂质量问题，推脱责任非要说是车主自己原因造成的。要求对有氧化问题的轮毂进行更换。有同样问题的车主，也要积极的投诉，要维护自己的合法权益。不能他们说是什么就是什么。该维权的时候不能退缩啊！
锐际车友圈2024-05-2810评论9点赞收藏分享九天揽月大炮哥
星途揽月车主·车龄4年关注6万公里的星途揽月星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！
对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）
再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。
最后分享一下现在用车遇到的问题，
1.大灯掉漆
2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题）
3.中控异响
4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象
5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关）
6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。
星途揽月车友圈2024-05-2736评论24点赞收藏分享小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年关注全新换代国产普拉多还能打吗#辣评新车自上一代在2020年停产以后，越野车市场快被新能源占领了，一个月前，这辆车上市，带来了全新的外观设计，更硬派更年轻的造型，在当前的车市环境中，还能延续之前的火爆吗。
全新车型，当然外观也是全新的了，是当前最火热的方盒子造型越野车，跟上一代车型比的话，足足大了一圈，抛弃了自吸，换装了2.4T发动机，还是双擎车型，这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润，现在的棱角分明，这种外观设计应该喜欢的的很喜欢，不接受的怎么都接受不了。
这是一辆硬派越野车，丰田的可靠性依然很强，巅峰时期，普拉多开几年，还能原价卖掉，当然现在不存在这种情况了。越来越卷，越来越便宜的新车发布，普拉多上市后的价格，其实是偏贵的，早期预售的时候，只发布了一次5000的预定量，后期关于全新普拉多的消息也不是很多了，好像没什么热度。
下面咱们来说一说我对这辆车的看法，以及现在竞品都发展到什么程度了。
首先低配售价是45.98万，可以说是46万的车了，主副驾座椅还是手动调节，织物座椅，内饰满满的塑料感，还没有天窗，中控屏幕都比高配的小一圈，带着一大圈大黑边，分辨率也不高，显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子，大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配，安全气囊也跟高配车型一样，越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁，看起来更舒服的，如果不以外观区别高低配就好了，给两套外观选择，同样的外观也区别高低配，就像奔驰的立标版和大标版。哦对了，换装了2.4T发动机后，要加95#汽油了，不在是以前那个不挑油，随便加92#就好的普拉多了。
往上增加一个配置，要加6万，多了一些主动安全配置，还有更多舒适性配置，其实我感觉这个6万性价比是不高的，想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎，尺寸没大，依然是18寸，只是宽度增加了。
同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万，也配置前后差速锁，还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列，3.0T的坦克500，顶配也不过40万，不过标配是没有前桥差速器的，整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付，最快也得到7月份了，产能也不多，前几个月应该也看不出来月销量，应该在这个价位越野性能找不到对手，但是又有几个人有真正的越野需求呢，极致的越野体验和可靠的越野性能，把它当成工具车，一切就可以说的过去了。具体什么样，到时候拭目以待吧。
普拉多车友圈2024-05-276评论5点赞收藏分享哪吒闹海支持者
哪吒L车主·车龄1年关注哪吒L订车提车及上牌#哪吒L提车日记我是5月6号订车，5月18号车到店，5月20号提车+上牌，目前驾驶我的哪吒L八天了，跟大家分享一下我从订车提车及上牌。
情况介绍
【购车经历】我是四川绵阳的，因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的，说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点，这个就不再讨论，萝卜青菜各有所爱，所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配，零跑c11，深蓝s07，幸好4月22号发布会出来了，我一眼就看中了，就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾，想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店，都是一样的价钱，最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日，表现得过于急躁了，导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点，
1.签订车合同前要把所有福利谈好再签，定金交了那就没法再多要福利了；
2.要福利的时候，不要觉得不好意思，有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的，让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩（不包含安装），汽车脚垫，车窗膜，3000km首次保养。
3.可以要求销售申请的有:充电枪，放电枪，车载U盘，钥匙扣，保养券（除首保）。主要就这些，多跟销售谈判基本都有的，从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备，游戏手柄，麦克风，充气大床。
4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000，红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。
【驾驶感受】
因为我本身也是一个汽车小白，对车不了解，加上前面一个车是轿车，第一次开suv，所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足，不会觉得拉不动，毕竟电机的马力摆那里的，这个车是后驱，有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程，真的是没得感觉，只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的，抖音搜哪吒L的超级增程介绍，电力系统出故障的话，增程可以带动汽车以60km／h速度行驶。
【空间】空间真的大，前后坐着一点不会挤，我175cm，170斤也算是一个胖子了，坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏，不影响主屏幕的操作，还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕，还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了，相当于一个按摩椅了，但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充，目前60w无线快充手机少，我的华为mate30只支持27w无线快充，无线充电可以关闭和开启，根据需要来，充电口前后排座都有USB接口，PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L，目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放，放进去太高了，箱门没法关，横着放没法放到底，只能斜着一头，只有买厅装或者小瓶。
【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配，还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题，就是网络故障，不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影，但是点一下网络重置又好了。（表扬一下，哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的，也可以放热点给手机连，有些车是不支持的）
【提车价格】我的车是哪吒L红衣版，落地价15.86万＝首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k，整了个国三车去报废，领补贴1w。
哪吒L车友圈2024-05-2727评论19点赞收藏分享逗土豆斗
eπ007车主·车龄1年关注漫长的奕派007选购经历，终于遇到你。1.车主背景：价格敏感型消费者，35，丁克，二人世界。有车位可安装充电桩。
2.用车需求：（1）上下班通勤来回60km。（2）回老家单程200km内。（3）自驾游最长500km。
3.用车痛点：上一辆车是20年底的英朗。
（1）油费高，一个月900以上。（2）动力弱，低速顿挫。（3）车内异味大，3年多了还有塑料味。（4）外观普通，接老婆打双闪响喇叭都认不出来，一直被吐槽。
4.选车经历：
Step1：目标10万左右代步车，400km续航，动力不太弱，不需要智能化，内饰符合价格就行。
（1）海豚： 各项都符合，试驾感觉悬挂太软，摇摇晃晃，而且接近十二万买一台小车，感觉不划算，始终没有下单冲动。
（2）海鸥：8万块，英朗才8.8，除了要烧油，英朗的体验全面更好。也是感觉不划算，没有冲动。
Step2：10万左右纯电没有好车，提高预算到20万级别，选择多很多。续航要600+，要有可玩性，有特点。
（1）小鹏G6：长续航Max，当时差不多24万。空间大，试驾感觉开起来轻松没有大车感，智驾没有感受到。外观圆润，有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意，有购买欲。
（2）极氪007：整体功能、外观都OK，大概21万，智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么，不功不过。
（3）极氪001：旧款换代前降价，新款价格也很给力，27万。静态体验很吸引，没有试驾，预算够的话应该是最吸引的了。
Step3：思前想后，本来就为了省几万油钱，搭进去十几二十万去升级，配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照，还需要增购一辆10万左右上班代步。
（1）元up：看车时还没上市，说是十万，电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有，很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w，还是板悬，毫无性价比。
（2）元plus：跟元up差不多，悬挂好一点，半斤八两。考虑了好久，这种不上不下的纯电，就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万，要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感，没有缘分。
Step4：其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力，继续去看车。
（1）启源A07：便宜量大，价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高，小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风，驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示，也没有仪表盘，有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到，感觉很亏。置换补贴也没有，选颜色要加钱，充电桩要大几百。
（2）零跑C01：同样便宜量大，价格配置都到位，但是还是贵一丢丢，价格敏感型+品牌有点担忧，没有仔细考虑。
（3）奕派007：很早看零跑的时候（同一家4s店）就逛过，外观吸引，但是价格差不多17w，而且销售都在零跑那边，没人接待，完全没有考虑。第二次专门去看，等了5分钟才有人接待，价格配置都很满意，还有1万选装，5千置换补贴。静态体验，能摸到的地方都软质材料，当然这个价格，摸不到的地方，例如方向盘后面，分模线很粗糙，塑料感也强。试驾时下大雨，操控感受比A07强，动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好，没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累，奕派优缺点都很明确，缺点也能接受，当天就决定下定了。
5. 购车体验
（1）配置选择：价格敏感型，原则就是不加钱，幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w，马力大一点，不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用，但是要花光1W选装，×。最终选择有机硅（现场感受异味少很多），紫色（老婆的要求，不得不从），19寸+万利轮胎（有点后悔，+2k选马牌也挺好）。
（2）额外收费：上牌费750，没谈下来，送了几次保养了事。
（3）赠品：雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜（这是个坑）
6. 避坑指南
（1）上牌费能免则免，不免就送保养。
（2）送的车窗膜就是4s引流给贴膜店，然后引导升级消费的，推的都是大几千的套餐。不如干脆不要，自己花一千几百去途虎贴，消费的明明白白。我死活不升级，贴的手工都很差，前玻璃还一定要贴深色的，后视镜位置要切角。
（3）试驾要跑一下颠簸路，看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好，没觉得颠，后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多，毕竟运动取向，侧倾控制很好，一点没有摇晃的感觉，高速开快车变道很爽。
7.其他竞品车型
（1）昊铂GT：网传降价很厉害，但都是非官方消息，不知道能不能买到，应该也很有竞争力。
（2）小鹏P7：有段时间有14万的货源流出，但是能不能买到就不知道。
（3）哪吒和极狐：都有同价位的产品，哪吒品牌不熟悉没有信心，极狐车型也没有喜欢的，没有详细了解。
eπ007车友圈2024-05-27评论1点赞收藏分享子林962
哈弗大狗车主·车龄1年关注大狗田园犬，落地13.5，还有更低的吗#懂车帝大狗车友分享会 【提车篇】
购车原因：想买车了，就买了。念叨两年了，出门没有交通工具不行。
选车过程：以前朋友开家里的23款哮天犬经常出去玩，对大狗这个车很满意，空间大，动力足。问了2家4s店，第一家落地14.8，第二家14.3。本来准备放弃这款车的，后面妹崽约我出去吃饭，刚好边上有汽车工业园，就顺便去逛逛本来准备看看奇瑞的碰巧赶上车展了，没啥人接待，也没啥人搭理。就走了，地图看到有家哈弗的4s店，过去直奔主题，报价13.55落地。具体的价格记不清了，裸车价+购置税是13w，保险按照5k5算的。贷款十万分5年，月供1666+400利。年利4.8，五年总利息2.4w。销售说给我返1.2w利息，办贷款的时候银行工作人员给我说还满24期以后第25期开始以后 提前还款没有违约金，24期以内提前还款需要支付剩余本金的3%违约金。不得不说，长城的服务是真的很好，进店又是给烟又是给水的，最后谈合同的时候销售能给我减的都给我减了。
购车价格：
-裸车价 11.97
-保险
5100，原本是按照4900报的，保险的工作人员反馈报到系统内不能出单，最后调整了一下到5100了。多200块，能接受。
-其他费用
购置税1w，服务费500，销售给我减了100。实际支付400，上牌销售带我上的，给了80，60的制证费，20快递费。
-落地价
13.5左右（无置换）
-赠品
脚垫，后备箱垫，车模
用车初体验：
-外观内饰
之前天天开朋友的，外观确实很喜欢。内饰中规中矩，软包不多，不浮夸，也不落后，车内还是有些硬汉的气质，棱角较多，车机功能少了一些，没什么玩头，但是优点就是带了carplay很好用，无脑冲，乘坐空间的话比大部分紧凑型的suv宽大很多，而且车高差不多1米8，前后排坐起来都不压抑，后排地台很平，做三个成年男性毫无压力，后备箱略微小了一点，不过问题不大，对付家用足够了，谁家后备箱天天塞的满满的到处跑。
-驾驶感受
当时试驾的是1.5的版本，后面又试驾了2.0的，1.5的感觉虽然也还行，但是相对2.0的来说，提速的感觉差了一些，油门踩下去大概一秒左右加速，调整运动模式会快一些，但是油耗会增加点，所以我最后我想了一下，这样的话就直接加2w上2.0的了，减震比较硬，开非铺装路面的路有点颠簸，，好处就是路感清晰，轮胎压到哪里心里有数，配合360用来对新手司机来说也比较有信心，车窗玻璃都是单层的，市区开起来没问题，高速上上了120左右的隔音就差点意思了，风噪呼呼呼的，虽然说是造型也有影响，但是哈弗还是该考虑后续上双层玻璃，效果会好很多，
-油耗
加的95，平均油耗在10-12个左右浮动，市区稍微高一些，高速的话可以跑到8个左右，尚在磨合期，没什么参考的价值，油耗这东西2000公里以后再统计吧，5.21提的车，已经840km了。
总结：
不在乎油耗的14w以内2.0能落地无脑冲。
哈弗大狗车友圈2024-05-2762评论26点赞收藏分享青山烟雨青衫客墨轩
关注惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车坐标：青海省海西州格尔木市
大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。
这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！
整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车
该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。
尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型
整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。
该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃
该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。
想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？
更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-279评论2点赞收藏分享用户2024002329054
关注奕派007订车体验坐标杭州，本人刚毕业一年，过完年就有提车的想法，预算10-15w。前前后后车看了不少，包括byd驱逐舰，荣威d7，吉利星瑞，艾瑞泽8，深蓝sl03，启源a07和奕派007，纯油，纯电和混动都有体验和考虑。后面考虑到用车成本，跟家人讨论后决定选择纯电车，就进入了深蓝，启源和奕派3选1的阶段。
外观做工：三个车都到店进行了试驾，A07外形要更加的沉稳，sl03和奕派007则更加偏向于年轻运动风格。个人对比下来还是更加喜欢偏向于年轻化的sl03和奕派007，但是深蓝的屁股确实是有点偏丑（有点接受不了）。
内饰：内饰启源a07的内饰更加商务成熟，选择比较多，深蓝和奕派则相对年轻化。奕派007的内饰选择比较少，只有黑白灰，而且灰色和白色基本上没什么区别只有材质的区别，白色是有机硅内饰更加柔软，摸起来也很有质感。有一个特别想吐槽的点，奕派黑色内饰不是全黑，头枕那一块和方向盘还是白的，特别的突兀，像一个熊猫一样，很无语。
试驾体验：三辆车都进行了试驾，车型是a07 515精英型，深蓝增程200max和奕派007 530不带智雅包版本。三款车各有优劣，底盘方面个人直观感受奕派>深蓝>启源，对于我这个新手来说，奕派的驾驶体验要明显高于其他两个。加速方面对我来说倒是觉得大差不差，猛踩油门都有比较明显的一个推背感，对比油车来说都是遥遥领先。奕派的屏幕要落后一些，分辨率只有1080p，稍微有一些模糊（个人能接受）
；360也是对比其他两家会模糊很多，白天我试驾的时候感觉还好。
综合对比来看，我还是选择了奕派007，有地补2000的存在，5月25号果断下定。选择了黑外白内，1w基金选择了19寸马牌轮胎+有机硅内饰，预算有限忍痛放弃了智雅包（我的电动尾翼）。因为没有现车，销售说提车需要等15个工作日左右。
eπ007车友圈2024-05-27评论3点赞收藏分享南宁奥航名车发哥
关注我与摩托车的邂逅&那神秘的汽车之谜Hello·摩托 标致 姜戈150cc 水冷 ABS LCT
2023款 Django CafeRacer
CVT无级变速自动挡 前后LED
本地一手私家车未过户 490公里
原版原漆无摔无倒2023年9月上牌
你好·摩托！差点我就心动了，其实那个点，我已经不差了，摊牌了吧，我心动了，过户就是你的了…… 几百公里的一手准新车！
今天，天气不晒，工作永远做不完，打开车门、关上车门、打开车门、下车... 打开手机地图，望眼看了看周边50公里内的世界，好像自己已经没有了想出去的欲望...，无聊，无奈，奈斯……
骑上它，骑上它，卡玛骑上去的时候，没有过多的犹豫，直接就是出发，不需要目的地，不需要看法，不需要纠结，路上全是风景，风里全是自由，干净的路面，有树的道路，有江的路边，加个20块，能让我快乐一个下午，无忧无虑，需要压力，没有停车费，不用停车位，可停可拍，手机相册一下多了好几十张可以让自己愉悦的高兴事！
20块钱的油，20块钱的饭，10块钱的奶茶，这一出发比什么都强，工作是为了更好的生活，但加班的生活注定不好，所以必须要到处骑骑跑跑，一个人出发，说走就走，没有孤独，不会孤独，孤独这事，你在意它，它就是孤独，你享受它，它就是自由！所以买一辆自己喜欢的摩托 还是很有必须的！现在你们懂了吗……？
标致 Django车友圈2024-05-27评论点赞收藏分享98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年关注我的凡尔赛被货车追尾，分享事故过程一：事故描述：
我的驾驶证拿到手已经五年了，我自己开车也有三年多了， 我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了，在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费，提前开车回广东惠州上班，途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去，接上同事已经下午了，准备上高速，经过大梁庄309省道交叉口，我准备左转弯往高速路口行驶，在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车，被小货车装上我的车身左侧，小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。
因为是过年阶段车流量比较多，直线小货车以为我会让他过去的，我也是这么认为的，所以才导致事故，对方小货车拉了一厢的水，开得也很快。看到我的时候，急刹车也来不及，60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车，导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤，小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑，左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊，全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我，所以我车上五人毫发无伤，就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上，划破一点皮，没有什么大碍。
对方小货车的前排双气囊也都打开了，两个人都安全的下车，很庆幸也没有受伤，就是对向车道两个人都有内伤，表面看不出来，需要去医院检查才能知道。很明显，对方直行，我是左转，不用交警说，我清楚我是全责也没跑了。
二：理赔过程：
因为有人受伤，我心里有点担心，倒也不是很害怕，就是担心伤者的安全情况，同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了，开了十几年的车了，这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话，先让伤者送往医院检查治疗，然后在拨打交警电话，这个要现场勘察，因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员，现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我，方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频，还拿出测试酒驾的仪器，测量是否是酒驾，还要了双方的驾驶证和行驶证，因为是过年，交警人手不多，安排我们去交警队处理定责。
因为有人受伤，车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后，无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分，我同事载着我去交警队处理事故，他比较有经验，并且全程陪同我，有经验就会很顺利。
我们来到亳州交警队，等待三方人员到期了，填写了事故经过，交警确认伤员报告，出具了事故认定责任书，是我的全责，三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果，以及后续流程，还给我们看了当时事故视频经过，看着就很吓人，以后开车一定要确认安全后才能通过。
现在事故处理都非常的简单很多了，也很互联网化，全程都是微信提供各种材料的照片就可以，也无需我去当面现场递交材料，大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本，行驶证都是如此。责任划分之后，交警开出车辆放行单，然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态，确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换，车辆左边前后门钣金喷漆，安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤，现在才发现，一辆安全的车有多么重要。
三：费用清单：
整个定损过程是比较久的，花了一个月时间左右，过年期间4S店维修车辆比较多，需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班，所以事故第7天把这边事情处理万，就买火车票回惠州了。定损我都不在现场，然后又维修了一周左右的时间，整个过程花了45天，维修好了通知我会老家提车，我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件，看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右，最后出乎我的意料，维修材料费+工时费=29600元，所以很多人说法系车修车难/修车贵，原来是真的啊，亲身经历才知道。
四：经验教训：
通过这次事故的发生，让我知道 驾驶途中一定要保持专注，任何一个小疏忽都可能导致意外发生，一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。 还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的，它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。 最后就是发生事故不要慌张，要及时拨打报警电话和救援电话。 也让我深刻认识到，开车和出门切勿急躁，多停多看，安全第一。
整个全程我都没有见到任何保险公司的人，都是通过电话和微信联系，就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力，拖车迅速，就是定损和维修时间有点长，可能是过年期间，事故比较多的原因吧！其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后，希望所有的车友们都能平安驾驶，安全出行，安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安！
凡尔赛C5 X车友圈2024-05-265评论23点赞收藏分享出境旅游焦傲ภมใจ
关注热门电车（一）试驾🚗 外观设计 之前都忽略了，还是要重视分高低。通过车身结构、尺寸、流线造型、天幕、尾翼、无框车门 🌟内饰： 银河e8内饰第1档， 哪吒gt，内饰第一档 零跑C01，内饰1-2档， 小鹏P7，内饰第2-3档， 哪吒x，异味比较大，音响还可以，空间较局促 🌟音响与手机互联： 小鹏p7，音响1档 银河e8，音响1档， 零跑C01，音响2档， C11音响1档， 极狐αs5，音响2-3档， 哪吒gt，音响2-3档 要好好揣摩回忆分高低，因为音响品牌都是玄学。但是这在现场可能遭遇拒绝通电和没电的干扰，那倒是可能怎么都要后期改装。 前排空间：一般没什么特点，记录上下前后的特点就好。 哪吒GT空间前排大，后排挤，天幕比较晒 p7因为座椅低显得空间大 e8 h点低 后排空间：之前也没重视试，无所谓了，咱们又不坐 📝 动态试驾要试这些事项在参数对比里面都没有数据 🌟舒适模式下底盘： 银河e8，地盘重，颠，l2做的不错，刹车太灵敏 零跑C11，地盘软，但后排晃，L2自动驾驶做得很烂 哪吒gt,底盘略硬，颠， 加速5s，l2自动驾驶比比亚迪好多了， 这特别需要细细揣摩分高低，因为麋鹿测试不能完全数据化底盘，况且也不是每台车都麋鹿。 🌟辅助驾驶： 测评还是比较准确的，大部分项目也没法试驾。试试自适应巡航跟测评的对比吧。 🌟制动距离： 银河e8，刹车太灵敏，百公里加速5s 零跑C11，制动好，百公里加速比较差 运动模式下零百加速：已经能在试驾时，感受一致化数据。这点是可以依靠查数据的 降噪：一般没什么特点，记录上下前后的特点就好。 零跑C11，降噪不错 哪吒gt，胎噪有点大
银河E8车友圈2024-05-26评论3点赞收藏分享气质老登
关注整体还可以，就是这个装配质量差点，估计忙着交车，细节没做好（后排座椅放到把手活的，里面螺丝没拧紧，车顶把手装反了，这种低级错误也犯，副驾座椅模块有问题，人坐上去不能前后调节），去了4s店两趟，4s店服务倒是蛮好，总体满意，没什么接受不了的缺陷
瑞虎9车友圈2024-05-26评论1点赞收藏分享秦阿闲大时代
关注安心的出行说起我的这台帕萨特，虽然提车已经有二个月左右的时间了，但是新鲜感还没有过，对这辆车的感觉还是棒棒的，要说最满意的，我想有两个大方面，第一就是三大件特别稳定，2.0T的涡轮增压发动机，七速湿式双离合变速箱，扎实稳固的地盘；第二就是颜值高，看起来很帅气，很稳重的气质，细节上也做得很到位。说到缺点，我想是很常见的问题，内饰的细节做的不够好，第一新车存在异味儿，虽然味道不是很刺鼻，但是每天早上打开车门也都能闻到，经过一个多星期的通风换气，现在基本是没什么味道了；第二细节不够好，有的地方有线头，有的地方就是裸露的硬塑料，没什么豪华感可言。说起空间，我觉得还是因人而异的，帕萨特的合理的空间分配，满足一般家庭的空间需要是没有问题的，我的身高1米77，身材还算匀称，每天开车上班下班，坐在车里都很放松，不觉得有任何来自空间上的压力。 动力很棒，足够用了，每天又不是跑高速，主要就是为了上下班代步，这台车的发动机的爆发力挺明显的，只要油门稍稍给大一些，动力上的反馈总是很及时的，还有变速箱的换挡速度很快。操控不太复杂，虽然我是新手司机，但是在开车的时候只要多加小心，基本上就没什么问题，方向盘很灵活，控制车头指向性准确，还有倒车影像和前后的驻车雷达，还有运动模式，反正功能挺多的，也完全够我用了。前期油耗有点虚高，最近油耗表现还不错，半年多的时间，一共行驶了1500多公里，百公里平均油耗可以控制在7.5个油上下。说到颜值，我觉得每个人的审美观都是不一样的，我喜欢的，别人可能就不喜欢，我不喜欢的，别人可能就非常喜欢，这东西没法说，反正我觉得帕萨特挺帅的，开车出去还是很有面子的。 相比较之下，内饰有点low，前面已经说过了，这里就不重复了，细节方面和选材方面都应该再提高一些的。舒适性满意，主要是硬件配置全面，前排是麦弗逊的独立悬挂，后排是多连杆的独立悬挂，再加上底盘特别的扎实而且距离地面的高度很充足，所以通过性和稳定性一直都有很好的表现。 帕萨特是人生中的第一辆车，在选择方面是最用心的。至于价格，至于性价比，我觉得还行，至少都能接受。
帕萨特车友圈2024-05-266评论7点赞收藏分享查看更多